페라리 꿈의 스포츠카
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작성일 22-09-19 02:27
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1988년 페라리 40주년을 기념하기 위해 탄생한 F40을 마지막으로 엔초 페라리는 세상을 떠났다. 1972년에 건설한 자동차 실험과 테스트용 트랙에서는 최고 성능의 스포츠카를 향한 노력이 계속되었다. 또한 1988년에는 플로렌스 근처에 있는 뮤겔로(Mugello) 국제 레이스 트랙을 매입하여 테스트와 레이스를 위한 시설들을 최고 수준으로 재정비하였다. 페라리의 중요한 발자취들을 엿볼 수 있는 이 곳은 단순한 자동차 박물관을 뛰어넘어 페라리를 사랑하는 이들의 의미있는 기념관으로 거듭나고 있따 뿐만 아닐것이다. 사람은 죽어서 이름을 남기라고 했던가. 그의 이름을 달고 있는 엔초의 분신은 여전히 전 세계인의 가슴에 스포츠카를 대변하는 브랜드로 인지되고 있따 엔초의 죽음이 페라리를 흔들리게 하지 않을까 하는 우려와는 달리 페라리는 지금도 쾌속질주하고 있따 마라넬로에 위치한 페라리 박물관은 매년 17만 3천명의 방문객이 드나든다.
페라리
페라리 – 꿈의 스포츠카에 대한 글입니다. 이 Mugello는 다양한 이벤트로 전 세계 레이싱 매니아에게 사랑받는 서킷 중 하나로 자리잡았다.페라리 , 페라리 꿈의 스포츠카공학기술레포트 ,
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레포트/공학기술



스포츠카의 대명사, 페라리
1960년대 중반, 페라리는 치열해진 자동차 시장의 경쟁 속에서 내부적으로 재정적인 위축에 시달리다가 1969년 ‘피아트(FIAT)’에 인수되었다. 비록 경영권이 대기업에게 이전되었으나 최고의 스포츠카로서의 명성은 계속 보존되었다. . 페라리는 Ferrari Owner’s Club과 Ferrari Club을 통해 고객과의 지속적인 관계 유지에 노력하고 있따 Ferrari Owner’s Club은 페라리를 소유한 사람들의 클럽으로서 세계적인 결속력을 지니는 집단으로 자리잡고 있따 이들은 公式 적인 미팅과 이벤트를 통해 자신들만의 자부심을 더욱 공고히 하고 있따 또한 Ferrari Club은 페라리의 레이싱을 열정적으로 사랑하는 팬들을 위한 것으로 이들과 페라리 레이싱 팀과의 중요한 …(생략(省略))
페라리 꿈의 스포츠카
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페라리 – 꿈의 스포츠카에 대한 글입니다. 세계의 주목을 끄는 스포츠카들로 여전히 매니아층의 마음을 설레게 했으며, 최고를 지키기 위한 최선의 노력을 늦추지 않았다.